乙二醇做为一种主要的化工原料，普遍用于出产聚酯材料、防冻液等产物，正在纺织、日化等行业中具有主要使用。泉州做为中国主要的纺织服拆财产，乙二醇的进口将无效加强当地聚酯财产链的供给能力，缓解区域原料供需波动，降低化纤企业的采购成本，并进一步提拔纺织成品的出口合作力。此次乙二醇进口营业的拓展，将进一步完美泉州地域的乙二醇供应系统，为先辈材料财产升级注入新动能。

　　3月6日，福州港三都澳港区漳湾功课区18-20号泊位送来集拆箱船“鑫源永顺”到港拆卸船功课，这是该泊位自投入运营以来初次开展集拆箱营业。本次拆卸的集拆箱货色包罗中铜铜矿渣、青拓卷钢等，展示了口岸正在办事处所经济、帮力财产成长的担任做为。跟着18-20号泊位正式投运，漳湾功课区口岸通过能力显著提拔。下一步，交通运输部分将加速堆场轨道吊验收以及从动化系统安拆调试工做，加快向绿色聪慧型口岸“进化”。

　　福州公核心取闽侯县分工协做，已完成国道G104线公里低标段的面提拔使命。国道G104线闽侯青口镇段做为日均通行量高达 23000 辆的沉载交通咽喉要道，以往车辆通行时跳车较着，乐音问题凸起，严沉危及行车平安，后道通行舒服度获得显著提拔，为周边工业区及居平易近出行供给了更优良的交通。

　　上饶船埠成功开港，不只填补了湾坞功课区万吨级以上公用泊位的空白，更开创了跨省口岸经济合做的新模式，为两省深化财产互联、资本互补、协同成长注入了强劲动能，进一步激活闽赣两省财产协同取经济联动效应。

　　该钢套箱为哑铃型双壁钢套箱布局，高11。7米、长105。8米、宽47米，沉4225吨，是目前国内最沉的跨海大桥永世双壁防撞钢套箱。做为桥梁永世防撞设备，钢套箱好像“钢铁巨盾”，能无效缓冲船舶等水通东西对桥墩的不测撞击，提高桥梁布局耐久性。

　　2月28日，湄洲湾港秀屿港区秀屿功课区2号、3号泊位工程初步设想成功通过专家征询。项目建成后，加速推进港区连片开辟，推进临港财产及处所经济成长。

　　该场合具备进出口货色通关、检验、仓储等“一坐式”功能，估计可缩短通关时间30%、降低物流成本15%，显著提拔港区外贸合作力。将来江阴港区将鞭策融港船埠港口验收，优化报关流程取消息化办事，吸引更多跨境物流企业集聚。

　　国省道次差段面为2025年省委和省为平易近办实事项目之一，次要是敌手艺情况较差、影响苍生行车平安的通俗国省道段实施，全面覆灭存量次差公。全省国省道况提拔攻坚步履涉及7个地市71个项目，实施面418公里。届时，所有段面手艺情况指数（PQI值）将提拔至90以上，“次差”将变身“劣等”，沉塑平安、通顺、舒服、高效的现代化网系统，处理老苍生关怀的“公”大事小事，以更好办事全省经济社会成长。

　　3月7日，福州港（宁德）上饶船埠正式开港。此次开港是落实国度区域协调成长计谋的主要行动，标记着闽赣两省联袂共建的首个现代化物流枢纽扬帆启航，区域协同成长迈向新高度！

　　龙岩公核心已完成4个通俗国省道况提拔攻坚步履项目，涉及国道G319线线线交通动脉，里程共计20。3公里，成功将次差段“焕新”为劣等，惠及沿线平易近生经济，赋能村落复兴。

　　该项目起点取国道G324复线交叉，起点至仙灵旗地道厦门端地道口，线公里，从线复线交叉设置田头互通立交一座。沈海高速杏林互通及接线复线-仙灵旗地道段)建成后将取沈海高速、国道G324线复线等主要干线，打通厦门取漳州长泰之间最便利的通道，对强化厦漳同城交通联系，完美闽西南协同成长总体结构规划，鞭策区域经济社会成长具有十分主要的意义。

　　近日，沉点工程沈海高速杏林互通及接线复线-仙灵旗地道段）传来好动静，项目完成首根桥梁桩基混凝土浇建，标记着正式进入全面施工阶段。

　　3月9日下战书，厦金大桥（厦门段）项目节制性工程刘五店航道桥（悬索桥）西从塔承台钢套箱精准安拆落位，为后续从塔承台施工、塔柱爬升奠基根本。