抗打败利80周年丨“太阳当顶”之地:从滇缅公交

  • 分类:贸易动态
  • 作者:八大胜
  • 来源:
  • 发布时间:2025-07-15 15:45
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  一条蜿蜒的界河将山谷分成两半,东北为中国畹町,西南是缅甸棒赛。新桥上拆载芒果、甘蔗、啤酒的货车来交往往;旧桥旁的刻有“滇缅、中印(史迪威)公交汇点”字样,旅客列队取之合影留念。中新社记者近日看望云南省德宏州瑞丽市畹町镇。这座傣语里意为“太阳当顶”、现蔽正在边境森林的小镇,曾正在二和时做为滇缅公的出境交壤点而被所知。1937年,中国沿海地域及对交际通要道先后沦亡。国度存亡之际,约20万名云南各族靠双手和简单东西,正在崇山峻岭中建筑约900公里的滇缅公,成为抗日和平期间中国独一可以或许获得国际援帮物资的通道。“我的父亲正在滇缅公上。”栖身正在畹町镇的耄耋白叟叶晓东告诉记者,其父陈团聚是南侨机工。1939年至1945年间,3200多名来自马来西亚、泰国、印度尼西亚等国的华侨,构成“南洋华侨机工回国办事团”(简称“南侨机工”),正在滇缅公上大规模运输抗和军需物资、他们中有1000余人献出了生命。1941年,日本集结沉兵进攻缅甸,堵截滇缅公。次年,中国远征军从畹町出境赴缅做和。畹町新合村年逾古稀的李洪刚说,“抗和竣事后,我父亲取一些老兵正在此退役还乡、成家立业,现在老兵都已逝去。”正在畹町桥头,记者看到陈列着一个昔时建用的石磙,刻有诗句:“万众建血,机工谱。远征壮歌行,铸就抗日功。”活泼描画着建筑滇缅公之艰苦、南侨机工爱国之举取远征军之悲壮。抗打败利后,畹町正在1952年被核准为中国首批国度一类港口。之初,畹町率先和缅甸开展边平易近互市和边境小额商业。多量东南亚华侨通过畹町港口到中国投亲访友、投资经商。现在,畹町已成为中国出名边贸旅逛小镇,2025年上半年,畹町镇欢迎旅客9。2万人次。正在一处山头上,耸立着南洋华侨机工回国抗日和留念馆。身为南侨机工后人的叶晓东,为父亲和英烈们守碑已有20多年。每天清晨,他将四周清扫清洁,期待着旅客,“人们带着一束束菊花前来祭祀和参不雅”。依托抗和汗青和边地文化,畹町建起一座边关文化园,旅客川流不息。园内有中国远征军抗和留念馆、中缅平易近族风俗馆、世界邮票馆,总藏品4万余件,展出藏品2万件。做为中缅边境商业主要枢纽,畹町港口现今建成两大落地加工园区、三大物流转运核心及四大类进口商品专业市场,日均处置农副产物超千吨。记者分开畹町时,一辆辆拆载着缅甸“圣德龙”芒果的货车正有序进入畹町港口,待海关查验检疫及格后,将发往昆明、成都、沉庆等中国城市。(完)滇缅公:抗和“生命线年,抗日和平全面迸发,中国沿海口岸接踵被日军,国际援帮物资和计谋物资的运输通道被完全堵截,中国面对物资供应的严峻危机。同年8月,国平易近正在南京召开最高国防会议,云南省龙云提出建筑滇缅公和滇缅铁,获得国平易近的赞同。会议期间,龙云取、就抗日等问题进行了扳谈。通过扳谈,龙云领会到的抗日平易近族同一阵线的准绳和方针,感遭到抗和的决心,果断了抗日的决心。1937年岁尾,云南省下达建筑滇缅公通令。1938年1月,滇缅公沿线各县平易近工连续达到工地,全线同时开工。来自汉、白、彝、傣等10多个平易近族的平易近工,不分男女老小,有的祖孙三代都正在工地上,还有新婚佳耦等也积极加入修。云南省委党史研究室 供图平易近工们自带口粮、东西和简单行李,搭窝棚、住洞窟,临寒冒暑,轮班日夜抢修。没有水泥,他们自烧石灰、粘土做为水泥;没有压机,他们制石滚压;没有火药,他们当场土法制制火药;火药供应不脚,他们采用古时修“僰道”的火烧法,用柴火烧岩石,激水崩裂,想尽千方百计降服坚苦。潞江(今芒市)、龙陵到畹町近300公里的地带是滇西出名的“瘴区”,本地传唱的平易近谣道出了的——“要过潞江坝,先把妻子嫁”“栽秧忙,病”“秋后谷子黄,闷头摆子似虎狼”……受地舆、和天气等影响,这些地域风行鼠疫、霍乱、天花等20多种流行症。因药品供应严重,良多人仅用红汞、碘酒等医治疾病,常有生命,建过程中死去的平易近工不可胜数。每天10多万人摆开一条950多公里长的‘人’,10种平易近族一锄一挖,一挑一筐,饥饿、,都负沉正在一条上。此中有二三千人永久做了‘鬼’,只能魂飞到他们亲人的梦中。”忙碌运输的气象。云南省委党史研究室 供图颠末9个多月的苦和,滇缅公终究修通,打破了日军的,保障了中国的国际交通,承担起抗和军用物资和经贸货色进出口的沉担,成为抗和“生命线”。滇缅公的建筑取贯通,是党的抗日平易近族同一阵线正在云南边陲的伟大实践,是云南各族人平易近用血肉支撑抗和的伟大。。



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